手握17万买国产5座纯电轿车?浅析顶配版江淮iEVA50首年用车成本

买车要考虑自己的经济条件,根据自己的收入水平选择适合自己的车型。对于很多工薪阶层来说,月收入五六千元,在生活成本的支出上就已经捉襟见肘了。所以在考虑买车时,除了新车的售价之外,用车成本也必须考虑。(注:以下数据仅供参考)

而相比于普通燃油车来说,新能源汽车不仅免购置税,而且购车还给补贴、送车牌;与此同时,用车成本还低,日常保养更便宜。那么今天大头就来聊聊江淮汽车旗下的江淮iEVA50用车成本如何,我们以江淮iEVA50 2021款 换电愉悦版为例,新车官方指导价15.58万元。

保险费用
由于目前新能源车保险价格没有统一标准,所以新车的保险价格会受整车价格、商业险种及保额、车险公司自主定价系数等影响;同时由于各地方的优惠力度不一样,保险的价格也会根据车价有所调整。所以大头建议选择商业险中的车辆损失险、第三者责任险(100万)、不计免赔特约险为必选项,其他险种根据需求选购。

这款车的厂家指导价为15.58万元,因此,新车的首年保险费用为车辆损失险2533.24元+第三者责任险(100万)1917元+不计免赔特约险916.69元+交强险950元=6316.93元,后续在未出险的情况下,保险费用会逐年降低。值得一提的是,在2021年12月27日,新能源汽车专属商业保险正式上线试行,在保险新规下,25万以下的新能源车保费与燃油车相差不大。

充电费用
一般来说,充电收费主要由两部分构成,即国家电网收取的电费和充电使用的服务费。这款车的动力上搭载的是一块容量为44.5kwh的锂电池组,可支持换电,但此次以充电为主,快充0.6小时,慢充7小时,纯电续航里程为350km;如果是在家充电,按0.5元一度电来算,充满一次电最高需要22.25元;如果是在充电桩使用慢充充电,按0.6元一度电来算,充满一次电最高需要26.7元;如果是在充电桩使用快充充电,按1.6元一度电来算,充满一次电最高需要71.2元;值得一提的是,由于地方政策不一,电费收取都是用不同梯度的方式,因此各地电价也一样。我们按照平均每年1万5千公里的行驶里程计算,一年的总电费大约在953.57元~3051.43元之间。


保养费用
在保养方面,相比燃油车的保养来说,新能源汽车的保养要更为简单一些,主要会对电池、电力系统、电机三大件进行检查和常规保养。同时对刹车片、轮胎、底盘、空调滤芯、刹车油等进行检查和更换。

这款车的厂家给出的整车保修期限是5年或10万公里;电池组质保期限是8年或15万公里;以小保养每2万公里或1年,大保养每4万公里或者2年为例,再以三年6万公里为一个用车周期来计算,这款车平均每年保养花费大约在666元左右。
综上所述,这款江淮iEVA50 2021款 换电愉悦版首年保险+保养+电费合计费用在7936.50元~10034.36元之间,平均每月花费为在661.37元~836.19元之间,除了上述这三个主要费用之外,还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等费用。综合计算下来,这款车的用车成本不算太高,大家觉得呢?

根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》文件显示,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。与前几年补贴逐年减少不同,2023年这是一下子减到0了。这意味着,在厂商不承担补贴退坡成本的前提下,买一辆主流续航水平的电动车,可能会多花1.26万元;插混车则可能多花4800元。
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