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比肩Model Y,29.99万+续航605km,奥迪Q4 e-tron创行版 值得一看?

cndao cndao ⋅ 2022-12-10 13:31:37

随着造车新势力特斯拉、蔚来、理想等车企涌入,现在的新能源市场是如火如荼。在当前经济形势下,新能源需求反而大增,甚至部分车企出现供不应求的状况。可谓是内行人看门道,外行人看热闹。与此同时,传统车企也不甘落后,纷纷推出自己的新能源汽车,今天要跟大家说的是2022款 40 e-tron 创行版 奥迪Q4 e-tron这款车,它竞品车型有Model Y、宝马iX3等。

它的看点为:奥迪品牌、售价29.99万、纯电续航605km、三元锂电池。下面让我们来一一解读,详细了解!

比肩Model Y,29.99万+续航605km,奥迪Q4 e-tron创行版 值得一看?

概况:

品牌:2022款 40 e-tron 创行版 奥迪Q4 e-tron

类型:纯电动车型

官方指导价:29.99万元

是否享受购置税减免:享受

保险费:7700左右

落地价:30.77万元左右

比肩Model Y,29.99万+续航605km,奥迪Q4 e-tron创行版 值得一看?

从外观来看,前脸传承家族设计理念,外形轮廓,整体形象方面,经典奥迪风格浓郁。仔细看去也是有差别的。中网虽然采用八边形轮廓设计,但是内格栅采用封闭设计,并用银色镀铬饰条进行装饰。以往的立体圆弧式Logo,进行扁平化设计,内部底色为黑色。整体看起来前脸依旧是传承经典的奥迪家族造型,识别度比较高。该车配备有LED远近光,LED日间行车灯。具备大灯高度调节、自动大灯、大灯延时关闭等功能。

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从侧面来看,车身长、宽、高为4588mm、1865mm、1626mm,轴距为2765mm。腰线流畅度,弧度较好。B柱,C柱采用亮面的镀铬装饰。

车尾设计比较收敛。尾灯采用贯穿式设计,底盘护板质感不错,看起来比较浑厚。

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内饰方面,浅黑色的风格基调,有棱角的多边形设计,彰显了不错的科技感。四幅式多功能方向盘,搭载有音量调节,语音电话等实用性功能。出风口采用贯穿式折线形设计,横向拉伸程度较高。大的中控平台采用环抱式设计,采用内嵌式11.6英寸的中控大屏和10.25英寸全液晶仪表。中控屏支持CarPlay、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等功能。

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智能配置方面,该车配备8颗超声波雷达、1颗毫米波雷达;配备主副驾驶位安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘。主动驾驶方面,配备有车身稳定系统、前方碰撞预警系统。并配备了三区自动空调、雨量感应式雨刷、全景天窗等。可以看得出是比较实用的功能,能够满足日常所需。

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后排空间方面,这款车采用“2+3”的座椅结构,前排座椅支持多向电动调节,后排座椅在使用性上做了升级,有后排扶手以及后排的杯架。体验者172cm的身高,坐到后排,将身姿调整到合适位置,腿部有1拳2指的余量,腿部有接近2拳的空间,可以说空间是富余的。

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动力方面,该车采用后置式后置永磁/同步电动机,总功率为150kW,总马力为204Ps,总扭矩为310N·m。搭配固定齿比变速器,它具有且具有结构简单、易于制作、生产成本低等优点。配备电池容量为84.8kWh的三元锂电池组,快充0.68小时,慢充12小时,纯电续航605Km。百公里耗电量14.4kWh/100km。这样的一个动力总成,动力是充沛的;605Km的续航里程,在同级别车里边是处于中上游水平的。


总结:

作为一款纯电型新能源汽车,奥迪做出了自己的风格。采用三元锂电池,纯电续航605km,这是它优势的地方。定位豪华级SUV,配有车内氛围灯以及多边形的线条结构,可以说在内饰科技感方面做的是可以的。瑕疵也有,360°影影像不该配备上吗?在这里,它却以选配的方式体现!

结合29.99万元的官方指导价,大家觉得这款车怎么样?比肩Model Y胜算如何呢?

cndao

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